Le Ferry Saint-Germain a été construit en 1951 par les chantiers Helsingør Skibs og Maskinbyggeri (Danemark) pour la SNCF. Son port d'attache était Dunkerque. Il connut une longévité exceptionnelle, sa carrière s'arrêtant en 1988. Ce fut le dernier Ferry français.

 

Le Saint-Germain faisait 116m de long. Il allait à 18 nœuds (33 km/h). 
Le bateau avait une capacité de 36 wagons-lits ou de 160 voitures. Les trains comme les voitures entraient dans le bateau par l'arrière. 4 voies ferrées parallèles permettaient l'accueil des trains dans le ferry.
A sa construction, le bateau pouvait emporter 850 passagers. Le Saint Germain arriva à Dunkerque pour la première fois le 25 juillet 1951 et entra en service 3 jours plus tard sur la ligne Dunkerque - Douvres.

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Dimensions :

Ensemble avec protection
Longueur : 88 cm
Largeur : 23 cm
Hauteur : 39 cm

Maquette :

Longueur : 83
Largeur : 18
Hauteur : 34

(un exemplaire disponible - pièce unique)